Instalación de un asiento de coche para niños. Opciones de montaje del asiento de coche para niños

Moverse por la ciudad en coche cuando tienes un hijo, sobre todo recién nacido, es mucho más cómodo. Pero no te olvides de la seguridad. Por eso hay algunas reglas transporte de niños, apoyado por los artículos de la ley. Y lo más importante de ellos: el bebé debe estar en el portabebés. Pero, al ingresar a una tienda de artículos para niños, los padres jóvenes a menudo se confunden: qué tipo de dispositivo elegir, en qué se diferencian, cómo arreglarlos y si un determinado modelo es adecuado para su automóvil.

Qué es una silla de coche para bebé, para qué edad está pensada para niños

El transporte de niños en un coche sin dispositivo especial es traumático, según la ley Federación Rusa Por esto, el conductor se enfrenta a una multa de 3.000 rublos. Para reducir los riesgos, se han desarrollado dispositivos especiales, que van montados en la silla de coche y en los que el niño se siente cómodo y completamente seguro.

El sistema esquelético del bebé es muy frágil: desde el nacimiento hasta el año, el esqueleto principalmente tejido cartilaginoso. Un punto muy vulnerable es el cuello del bebé: incluso los golpes leves pero fuertes pueden provocar lesiones graves. Por lo tanto, el uso de una silla de coche es obligatorio.

Qué son los asientos de automóvil: consulta con el Dr. Komarovsky - video

Transporte suave o duro, un bloque especial de un cochecito para transportar a un bebé en un automóvil

Algunos padres prefieren no comprar un asiento especial para el automóvil, sino reemplazarlo con un portabebés o una cuna de un cochecito. Los expertos dicen que esto está mal y en muchos casos no es seguro:

Dónde y cómo está permitido instalar el portabebés en el coche para garantizar la seguridad del niño

La ubicación y dirección del portabebés depende de su modelo y categoría:

• paralelo al asiento;
• contra el movimiento de un automóvil;
• en la dirección de viaje;
• ida y vuelta.

El lugar más seguro es detrás del asiento del conductor, este es el mejor lugar para instalar un portabebés.

Cómo colocar y abrochar un capazo de categoría 0

El portabebés de categoría 0 sólo debe colocarse en la parte trasera del coche de forma que el bebé circule de lado. Se fija con la ayuda de cinturones de seguridad básicos que no permiten que se mueva. El dispositivo toma mayoría asiento trasero.

El asiento del automóvil está montado en el asiento trasero del automóvil.

Para que el bebé esté seguro en caso de un empujón o golpe fuerte, dentro de la cuna hay cinturones especiales que se fijan en el pecho del bebé. En términos fisiológicos, estos modelos, donde el bebé está en posición horizontal, son los más convenientes, especialmente para bebés prematuros que tienen un sistema óseo muy débil.

Correas para sujetar el portabebés en el coche

La silla de coche tiene un soporte especial para su instalación en el coche. Vale la pena considerar el hecho de que no todos los modelos de automóviles tienen cinturones de seguridad en el asiento trasero. En los dispositivos de categoría 0 y 0+, están incluidos, lo cual es muy conveniente.

Un dispositivo especial para sujetar el portabebés le permite fijarlo de forma segura con un cinturón de seguridad

¿Cómo se puede instalar y reparar auto-carry 0+?

Los portabebés de categoría 0+ se montan solo contra el movimiento del automóvil para garantizar la seguridad del bebé y protegerlo de lesiones durante un frenazo brusco o un impacto. Está permitido instalar dichos modelos no solo en la parte trasera, sino también en el asiento delantero. Por ejemplo, si uno de los padres viaja con un niño, entonces es mejor arreglar el portabebés en el frente, para que el bebé vea a mamá o papá, y el conductor no se distraiga, volteándose para mirar al bebé.

Al instalar el portabebés en la parte delantera, debe desactivar las bolsas de aire: pueden causar gran daño para niño.

Portabebés de categoría 0+ en los asientos delanteros y traseros del coche - galería de fotos

El portabebés 0+ solo se puede montar contra el movimiento del coche en los asientos traseros y delanteros. El portabebés se puede montar en el asiento delantero.

Instrucciones de instalación: secuencia de acciones y fotos.

Los expertos dicen que los portabebés del grupo 0+ son los más seguros para recién nacidos y niños menores de un año. Dichos modelos se sujetan en el automóvil con cinturones de seguridad de la siguiente manera.

Cómo instalar correctamente un asiento de automóvil en un automóvil para llevar a un niño - video

Cómo acoplar una silla de coche 0+/1

El portabebés categoría 0+/1 se fija en la cabina de diferentes formas, dependiendo de la edad del pasajero. Si los padres usan este modelo desde el nacimiento hasta el año y medio, entonces solo debe ponerlo en contra del movimiento del automóvil. Cuando el bebé crece, se instala mirando hacia adelante y se transforma en un asiento de automóvil: se quita el inserto blando para recién nacidos, se ajusta el respaldo para que el niño pueda viajar sentado.

La sujeción del portabebés de categoría 0+/1 depende de la edad del niño y puede ser contra el movimiento y en su dirección

Base

Además del método de montaje mencionado anteriormente, el portabebés se puede instalar en una base especial, que se vende con algunos modelos. Es conveniente porque si los padres necesitan trasladar al bebé en otro automóvil, no es necesario quitar la base y reacomodarla. Basta con arreglar el asiento del automóvil con la ayuda de cinturones estándar.

La base se fija en el asiento con la ayuda de cinturones o el sistema Isofix y está constantemente en el automóvil, y el portaequipajes simplemente se coloca en la parte superior y se engancha en un mecanismo confiable. Hoy en día, los modelos más nuevos de asientos y sillas de coche están equipados con una especie de soporte que se apoya en el suelo. Este diseño crea un punto de fijación adicional, lo que aumenta la seguridad al transportar a un niño. En las pruebas de choque, estos dispositivos reciben las puntuaciones más altas.

Cómo colocar la base y colocar el transportador sobre ella - galería de fotos

La base se vende como un conjunto con el portacoches.

Sistema Isofix diseñado para fijar el portabebés

Otra opción para instalar una silla de coche es el sistema Isofix, que se propuso en 1990. Consta de unos soportes especiales ocultos entre el respaldo y el asiento del coche, y trabas en la base del portaequipajes.

Isofix es una opción de fijación más fiable que los cinturones normales o una base, porque tiene varios puntos de fijación. Sin embargo, vale la pena prestar atención a que este sistema tiene restricciones de peso: el peso corporal del niño no debe exceder los 18 kg.

De acuerdo con las leyes europeas de los últimos años, todos los automóviles fabricados deben estar equipados con el sistema de montaje Isofix.

La fijación del asiento del automóvil es muy simple, solo conecte los sujetadores con los soportes dentro del asiento. Un indicador especial mostrará qué tan correctamente se realizó la instalación: rojo: incorrecto, verde: correcto. Si no hay indicador, sonará un clic característico si tiene éxito.

Además, detrás del respaldo del asiento trasero o en la cajuela de un automóvil, hay un soporte de sujeción superior especial, al que debe sujetar un gancho con un cinturón. Esto le permite fijar de manera más segura el asiento del automóvil.

Fijación del portabebés al sistema Isofix - galería de fotos

El sistema Isofix está diseñado para un peso máximo de 18 kg Los sujetadores Isofix en el asiento del automóvil deben conectarse a los soportes ocultos en el asiento Top tether - el tercer fulcro en el sistema Isofix Fijación del asiento del automóvil con el Top tether en el automóvil

Instalamos una silla de coche con base y sistema Isofix - vídeo

Reglas y características de funcionamiento: cómo poner a un niño en la cuna.

Para una seguridad total mientras viaja en automóvil, los padres deben seguir una determinada secuencia de acciones:

• fije correctamente el portabebés en el automóvil (contra el movimiento del automóvil, fijándolo de forma segura con correas o en la base);
• poner suavemente dentro del niño;
• sujetar al bebé con cinturones de seguridad;
• compruebe si los cinturones están bien sujetos y si el bebé está bien sujeto.

Asiento de coche y ropa de invierno.

Otro punto importante mientras transporta a un bebé en un asiento de automóvil: la ropa con la que está vestido. En la estación cálida, esto no es un problema, pero en invierno, cuando el bebé está vestido con chaquetas y monos voluminosos, este momento es importante.

Los expertos recomiendan no colocar a un niño en un asiento de automóvil con chaquetas, monos o sobres de invierno voluminosos debido a que cuanto más grande y densa es la capa de ropa, menos segura está fijada. Esto reduce la seguridad del dispositivo. Es mejor poner al bebé en un automóvil bien calentado y, para asegurarse de que no se congele, cúbralo con una manta o una manta.

¿Es posible poner a un niño en un asiento de automóvil con ropa voluminosa, un sobre o una manta: la opinión del Dr. Komarovsky - video

¿Necesito usar un colchón extra?

Junto con el transportador, debe comprar un inserto especial, que es un lienzo a lo largo de toda la cuna con un rodillo convexo en la parte inferior. ¿Para qué? Para que el bebé estuviera en una posición fisiológica, y no hubiera carga sobre la columna aún frágil. Cuando se inserta un colchón de este tipo en el portabebés, el niño se acuesta correctamente y la espalda no se hunde.

Todos los portabebés, excepto la categoría 0, tienen un cuenco cóncavo profundo, lo que evita que el niño se acueste completamente horizontal. Por eso, muchos padres, a la hora de comprar un dispositivo, se preocupan por la posición del bebé en él.

A veces hay paredes laterales en el colchón para una protección adicional del cuello y la cabeza contra impactos. También hay forros especiales a la venta, que simplemente se colocan en el asiento del automóvil debajo del colchón sin un rodillo cosido. Si no tiene un inserto o colchón de este tipo, puede usar una manta o una toalla. Esto es necesario para la fijación adicional del niño en el dispositivo.

Colchón especial para poner a un recién nacido en una silla de coche - galería de fotos

Protección y sujeción especial para el cuello y la cabeza del bebé y correas de sujeción posición correcta bebé
Colchón especial con soporte para la nuca para recién nacidos

Inserto anatómico en la silla de auto para que el recién nacido esté cómodo para acostarse y dormir - video

Haciendo un inserto con tus propias manos.

El inserto en el asiento del automóvil se puede coser de forma independiente. Para esto necesitarás:

• tejido denso hecho de materiales naturales para que el bebé no tenga alergias;
• relleno (acondicionador de invierno sintético o goma espuma).

Patrón de un inserto en un asiento de automóvil con dimensiones.

Reglas para el cuidado del automóvil.

Según el modelo del portabebés, existen diferentes caminos cuidado de las fundas. En algunos dispositivos para el transporte de niños son fijos, por lo que se limpian en tintorerías especializadas o en casa por su cuenta. En el segundo caso:

• retire las piezas adicionales: revestimientos, rodillos, juguetes, etc.;
• aspirar el capazo para recoger las migas y el polvo;
• tome una esponja y, humedeciéndola en agua con detergente para bebés, limpie el portabebé;
• Enjuague bien la espuma de jabón con una esponja limpia y agua;
• secar el asiento del coche aire fresco.

Si la funda es desenfundable, se puede lavar a mano o en lavadora. Antes de eso, lea atentamente las instrucciones: qué modo y temperatura están permitidos para este tipo de tela, si se puede programar el centrifugado. Tapicería seca al aire. Después de secar todos los detalles, se ensambla el asiento del automóvil.

Cómo ponerse una funda y armar un asiento de automóvil después del lavado - video

La silla de coche infantil es un elemento obligatorio para el transporte de niños, incluidos los recién nacidos, en un coche. En primer lugar, su presencia garantiza la seguridad de las migas en caso de frenazo brusco o accidente. Al elegir un dispositivo, debe concentrarse en la edad y el peso del bebé, ya que cada modelo tiene restricciones de peso. Además, al usar un portabebés, es necesario fijarlo correctamente en el automóvil para que no se mueva de su lugar y fijarlo de forma segura con los cinturones de seguridad del niño.

Una silla de coche para niños es el elemento principal que puede cuidar de la seguridad del niño mientras conduce por la carretera en caso de frenazos bruscos, curvas y en caso de accidente. La presencia de dicho dispositivo en el automóvil protegerá de manera confiable al bebé de posibles hematomas y a los padres de pagar una multa. Pero muchos padres no saben cómo sujetar un asiento para niños, qué orientar al comprar y cómo colocar al bebé dentro.

Multa por no tener asiento para niños

De acuerdo con la legislación existente (CAO RF, artículo 12.23, parte 3), por transportar niños en un automóvil sin asiento, se debe una multa de 3 mil rublos.

Si se paga en los primeros veinte días, también se aplica un descuento del 50% sobre la multa por conducir sin silla de niño.

Al mismo tiempo, el párrafo 22.9 de la SDA establece que el transporte de niños menores de 7 años debe realizarse solo con el uso de un dispositivo de retención especial correspondiente a la categoría de edad y peso del bebé. Para los niños de 7 a 12 años (ambos inclusive), se permite el uso de cinturones de seguridad normales si el bebé se ubica en uno de los asientos traseros. Para el transporte de niños de 7 a 12 años, solo se utiliza un asiento para niños delante a la derecha del conductor.

Tipos de sillas de coche para un niño

Hay varios grupos principales en los que se pueden dividir todas las sillas según la altura, así como las categorías de peso y edad de los niños:

1. Grupo "0". Este asiento se llama cuna de coche. Está diseñado para niños cuya edad es de 0 a 1 año y su peso no supera los 10 kg. En un dispositivo de este tipo, el bebé puede colocarse horizontalmente (luego, el niño se fija acostado con un cinturón especial que cruza su estómago) o en una posición plegada (la fijación se realiza con un cinturón interno de tres puntos).
2. Grupo "0+". Esta silla está diseñada para niños menores de 1,5 años, que pesen menos de 13 kg. El dispositivo se puede instalar tanto de frente como de espaldas al parabrisas del automóvil. El niño en él está cómodamente dispuesto en una posición reclinada.
3. Grupo 1". La silla puede ser utilizada por niños de 1 a 4 años, mientras que su peso debe estar entre 9 y 18 kg. El asiento está asegurado con un arnés interno de cinco puntos y el niño se coloca en él mirando hacia el parabrisas.
4. Grupo 2". Dicha silla se usa para niños de 3 a 7 años, cuyo peso es de al menos 15 y no más de 25 kg. En el diseño de la silla hay un respaldo, que se puede ajustar libremente en altura en el proceso de crecimiento del niño. El chiquitín se fija al asiento por medio del cinturón de seguridad estandartizado.
5. Grupo "3". La silla puede ser utilizada por niños de 7 a 12 años, cuyo peso oscile entre 22 y 36 kg. La silla parece una especie de "booster" o un asiento sin respaldo. Actúa como limitador de la correa superior de un cinturón de seguridad convencional.

La clasificación europea de sillitas para niños las divide en 5 categorías principales: 0, 0+, 1, 2, 3

Cómo elegir un asiento para niños

Después de determinar el grupo, es necesario decidir qué tipo de fijación es mejor elegir. No olvides que casi todos los modelos isofix se pueden abrochar con cinturones de seguridad convencionales.

Al elegir un modelo específico, guíese por las siguientes recomendaciones:

1. No sea demasiado perezoso para buscar en Internet modelos adecuados y averiguar los puntajes que recibieron en las pruebas de choque. Es mejor verificar no solo los indicadores ADAC (se llevan a cabo en Alemania), sino también los controles de otros estados para obtener datos más detallados. Recuerda que toda silla que cuente con certificado ECE o ISO cumple con los estándares de seguridad establecidos para el niño.
2. Si no es posible consultar la información en Internet, busque las marcas necesarias en el embalaje del producto. Si allí se indican los símbolos ECE 44 o ECE 129 (i-Size), el modelo ha superado con éxito todas las pruebas y es seguro para el niño.
3. A la hora de elegir, toma nota de cuántas horas al día pasará el bebé en el coche. Si el niño es muy pequeño, y solo cuentas con viajes cortos esporádicos, es mejor dar la opción a un asiento del grupo 0+. Pueden ser lo suficientemente angostos y muy espaciosos, depende de la empresa y el modelo del fabricante. Algunos de ellos tienen la posibilidad de acoplar al chasis y transportar al bebé fuera del coche.
4. Si se planean viajes largos, es mejor elegir un asiento de clase 0 (o una opción combinada 0/0+, 0/0+/1) para que sea posible transportar al bebé en posición tumbada. De lo contrario, es mejor abstenerse de realizar viajes largos hasta que tenga al menos 6 meses, de lo contrario, puede lesionar el frágil cuello del bebé.
5. Los asientos del grupo 0 (y grupos combinados) pueden tener correas acolchadas suaves en el interior, así como protección adicional alrededor de la cabeza. De lo contrario, al detenerse o girar rápidamente, la parte inferior del abdomen o el cuello pueden lesionarse. Con cuidado, asegúrese de que los cierres de los cinturones sean fuertes y que el bebé no pueda desabrocharlos por sí mismo.
6. Muchos niños menores de 3 años suelen dormir en el coche, por lo que es recomendable asegurarse de que el asiento tenga la capacidad de ajustar el respaldo.

Si el niño tiene un año y primero se familiarizará con un asiento para el automóvil, debe prepararlo cuidadosamente para la compra. Si esto no se hace, puede comenzar a entrar en pánico y actuar mal, sin querer usar la silla. Por lo general, a los niños les encanta todo lo relacionado con los autos y las carreras, así que puedes decirles en confianza que quieres comprar una silla de carreras especial. Para una niña, sería lógico sugerir la asociación de una silla con un paseo en un carruaje mágico. Además, los propios niños pueden interesarse por una nueva adquisición si les invitas a elegir personalmente el color del material o diseño.

Tres pilares fundamentales a la hora de elegir una silla de coche: seguridad, comodidad y practicidad

También debe ofrecerle al niño que se siente en el modelo seleccionado con anticipación. En el interior, debe sentir comodidad y calidez, de lo contrario asociará el viaje con el estrés. Comenzará a portarse mal y a llorar incluso antes de que el auto se mueva.

Antes de realizar una compra, pregunta a un asesor sobre la posibilidad de probarte una silla directamente en el coche. Aunque la mayoría de los modelos se consideran universales, es posible que el cinturón de seguridad sea demasiado corto o que la forma de los asientos sea incómoda para colocarlo. objetos extraños. La mayoría de las veces, el pasaporte técnico del asiento contiene una lista de modelos de automóviles adecuados para este asiento. Asegúrate de que tu coche esté allí. Además, inspeccione el interior del automóvil con anticipación para verificar la presencia del equipo necesario: muchos modelos se venden sin soportes isofix.

Cuanto más fácil sea el principio de colocar la silla, mayor será la probabilidad de que todos los miembros del hogar puedan hacer frente a su instalación sin ningún problema. Por lo tanto, durante el proceso de adquisición, asegúrese de pedirle al vendedor que le muestre cómo hacerlo bien. También pregunte de qué está hecha la tapicería, si se puede quitar para lavar. No será superfluo cuidar los accesorios adicionales: parasoles, una funda para el asiento delantero para que el niño no lo manche con la suciedad de los zapatos.

¡Es importante! Se desaconseja encarecidamente comprar sillas de segunda mano en extraños, porque nunca se puede saber con seguridad si han tenido accidentes. Incluso un accidente menor puede provocar la deformación de algunas partes de la silla, por lo que no puede ser segura para el niño. ¡No ahorres en la salud del bebé!

El lugar más seguro para instalar

Las reglas de la policía de tránsito le permiten transportar a un niño en un asiento de automóvil a cualquier lugar. Pero la respuesta exacta a la pregunta "¿dónde es más seguro?" no existe. Cada ubicación tiene sus propias ventajas y desventajas.

En el asiento delantero al lado del conductor

Esta posición es igualmente conveniente para niños y padres. Los niños tienen la oportunidad de sentirse como adultos y una vista amplia del camino, y es mucho más fácil para los padres monitorear el comportamiento del niño. Si se encuentra en un atasco de tráfico, puede alimentar fácilmente al niño o jugar un poco con él.

Dónde instalar la silla depende de usted.

Sin embargo, según las estadísticas, los pasajeros de los asientos traseros tienen entre 2,4 y 3,2 veces más probabilidades de sobrevivir a un accidente automovilístico grave. Pero con frenadas rápidas y accidentes leves, la posición de la silla cuna (es adecuada solo para bebés) con el respaldo en la dirección del movimiento se considera la más segura: es casi imposible dañar la columna del bebé con ella.

Si coloca a un niño mayor de 3 años en un asiento para niños común, entonces no funcionará colocarlo de espaldas al movimiento, por lo que esta opción puede poner al bebé en gran peligro. En primer lugar, si la altura del niño es inferior a 140 cm, la almohada abierta puede aplastarlo. En segundo lugar, en las estadísticas de accidentes, este lugar es el más peligroso para personas de cualquier edad.

En el asiento trasero a la derecha

Este lugar es considerado el más prestigioso según las reglas de la etiqueta empresarial, y también casi el más seguro para los automóviles con volante a la izquierda. Está ubicado en la esquina opuesta del carril que se aproxima, por lo que recibe el menor daño en caso de accidente.

Para los padres, el asiento derecho es especialmente cómodo porque permite sentar al niño desde el borde de la acera, sin exponerlo al riesgo de la calzada. Es aún más conveniente si el niño ya es lo suficientemente grande y puede sentarse solo y abrocharse el cinturón.

El único inconveniente es que el conductor prácticamente no ve al niño por el espejo. Pero si es necesario, es posible comprar y colgar un espejo adicional.

Detrás del conductor

Las principales desventajas pueden considerarse un aterrizaje peligroso de un niño desde el costado de la carretera, así como una alta probabilidad de colisión con un automóvil de una corriente que se aproxima. Sin embargo, algunos estudios muestran que este es el lugar más seguro, porque cuando es posible una colisión, el conductor instintivamente gira el volante para protegerse del impacto.

Según las estadísticas oficiales, el asiento detrás del conductor se considera el más seguro para un adulto, pero es mejor poner a un bebé en el medio.

medio de la espalda

Este lugar se considera el lugar más seguro para un niño. Por lo tanto, si el diseño del interior de su automóvil lo permite, asegúrese de colocar un asiento para niños allí. La seguridad está determinada por el hecho de que, independientemente de la ubicación del volante, así como del lado y la dirección del impacto en caso de colisión, hay suficiente espacio en el centro del asiento trasero para evitar lesiones. Además, en este lugar el niño no puede resultar herido por el airbag desplegado. La probabilidad de que un niño se lastime es alta solo en caso de un impacto frontal.

Cómo sujetar un asiento para niños

El asiento para el niño puede protegerlo del peligro solo si está debidamente asegurado en el habitáculo. Al comprar un dispositivo, por favor Atención especial sobre cómo instalar en el coche.

Con cinturón de seguridad

Los sillones que se colocan en el habitáculo con la ayuda de cinturones se denominan universales. Se adaptan a casi todos los modelos de coche.

Esta opción es adecuada para una familia en la que hay varios automóviles o un automóvil de fabricación nacional. La mayoría de los modelos Lada se venden sin soportes para asientos de niños y algunos ni siquiera tienen cinturones de seguridad. Al mismo tiempo, los asientos en sí existen, pero está prohibido instalarles cinturones usted mismo, es mejor recurrir a un servicio especializado para este fin.

Una forma de sujetar un asiento para niños con cinturones de seguridad

También está prohibido aumentar de forma independiente la longitud de los cinturones existentes si no es suficiente para asegurar la silla. No importa cuán fuerte sea la cinta de conexión, con un tirón brusco durante un accidente, las costuras de conexión se dispersarán instantáneamente debido a un aumento en la carga sobre ellas.

Además, los asientos universales serán útiles para las personas que no tienen automóvil propio, pero que suelen llevar al niño en un taxi o en automóviles con amigos. Después de todo, no siempre es posible encontrar rápidamente un dispositivo de este tipo para el transporte seguro de pequeños pasajeros.

La principal desventaja de un asiento universal es que es bastante difícil instalarlo correctamente y, por lo tanto, hacerlo confiable para proteger al niño. Además, los fabricantes modernos utilizan cada vez más sujetadores especiales. y cuanto mas viejo modelo elija, menos seguro y fácil de usar será.

Esta montura apareció gracias a Volkswagen allá por 1987. Rápidamente ganó popularidad debido a su confiabilidad y simplicidad, por lo que ahora se usa en todas partes.

El sistema consta de dos bucles de acero en forma de U, que se encuentran a una distancia de 28 cm entre sí y se fijan firmemente en el bastidor eléctrico del automóvil debajo de los respaldos de cada asiento. Y en el asiento de coche para niños hay dos cerraduras correspondientes en tamaño. Las dimensiones y los parámetros de resistencia de los elementos de fijación están claramente regulados por la legislación europea.

Ejemplo de instalación con montura isofix

Para arreglar la silla, debe encontrar los soportes en la parte posterior del asiento y colocarles los dos soportes, que se encuentran en la parte posterior del dispositivo. Si todo salió bien, escuchará un clic. Para sacar la silla, debe desbloquear las cerraduras y alejarla.

En la más modelos modernos para mayor seguridad, se utiliza un tercer punto de fijación (tether superior). Por lo general, se hace en forma de arco con un gancho, que se encuentra en la parte superior del respaldo de la silla. El gancho se puede enganchar en el soporte en la parte superior o inferior del maletero. El tercer punto ayuda a descargar el soporte principal y reduce el efecto del latigazo cervical durante un frenado brusco.

Para una mayor eficiencia, se recomienda que los niños mayores de 7 años se abrochen adicionalmente los cinturones de seguridad.

Si se utiliza una silla que se instala contra el movimiento de la máquina, se utiliza un tope especial en el suelo como tercer punto de fijación. Para su aplicación no se necesitan grapas adicionales en la máquina. En algunos modelos de asientos con el sistema isofix, existe la posibilidad de abrocharse con la ayuda de cinturones de seguridad estándar.

Reglas de asientos para niños

Al plantar a un niño en una silla, debe asegurarse de que todos los cinturones sujeten bien el cuerpo del bebé, solo en esta situación estará completamente seguro. Si los cinturones de seguridad están sueltos, no podrán sujetar al niño de manera segura en caso de una frenada repentina o de un accidente. Centrarse principalmente en las siguientes características:

1. Cabeza. Asegúrese de que la distancia desde la parte superior de la cabeza del bebé hasta el borde de la silla sea lo suficientemente grande. En algunas variedades y marcas de la silla puede variar, por lo que se debe leer atentamente el manual de uso. Describe claramente todos los datos necesarios.
2. Espalda. Se requieren correas para los hombros para fijar de forma segura el cuerpo del niño. Para comprobar cómo están asegurados, coloque el dedo debajo del cinturón a la altura de la clavícula y sáquelo. Si después de eso puedes grande y dedo índice apriete la correa, significa que las correas no están bien sujetas. En este caso, deben apretarse.
3. Mama. De la misma manera, debe comprobar que Caja torácica sujetado de forma segura.
4. Región lumbar. Esta zona y las caderas del niño deben estar bien sujetas con las correas inferiores. Si hay espacio libre, apriete las correas.

Bajo ninguna circunstancia se debe transportar a un niño en una silla de la que ha crecido. Para determinar si el tamaño es correcto, inspeccione los siguientes indicadores:

• para los asientos del grupo 1 y superiores, debe comprobar si la cabeza del niño sobresale más de 1/3 y si los puntos de enganche del cinturón de seguridad están por debajo del nivel de los hombros;

Antes de instalar la silla comprada en el automóvil, asegúrese de que no haya defectos en los sujetadores. También asegúrese de que las correas no estén torcidas o enredadas. Nunca se apresure y siga todas las reglas para instalar el asiento, que se describen en el manual del usuario, porque la seguridad de su hijo en el camino puede depender de esto.

Un asiento para niños no es un elemento de diseño del interior del automóvil y no es un asiento apto para niños. Hoy en día, un asiento de coche es obligatorio si se transportan niños menores de 12 años edad de verano De lo contrario, se impondrá una multa de 3000 rublos al propietario del automóvil. Dichos requisitos aparecieron por una razón, están dictados por estadísticas inexorables, que reflejan claramente los datos según los cuales la presencia de un asiento para niños en un automóvil puede salvar la vida de un bebé.

Pero no basta con comprar un asiento, hay que tener en cuenta la edad, el peso y la altura del niño. Y también consulte con el vendedor cómo arreglar el asiento para niños en el automóvil. Hoy en día, existen dos métodos de tal sujeción: cinturones regulares de tres puntos o usando el sistema Isofix.

Opciones de montaje para un asiento para niños en un automóvil

Considere los métodos universales y más "avanzados" para colocar un asiento en un automóvil:

Sujeción con cinturones estándar

Dado que todos los automóviles están equipados con cinturones de seguridad, este método se considera el más simple y conveniente. En realidad no es tan simple, porque este procedimiento tiene varias desventajas. Primero, no se considera el más confiable. En segundo lugar, al instalar un asiento de categoría 0, la longitud de los cinturones puede no ser suficiente.

¡Importante! Si la longitud de los cinturones del automóvil no fue suficiente para fijar de manera segura el asiento para niños, no se recomienda aumentar los cinturones usted mismo. Es mejor ponerse en contacto con un concesionario de automóviles o un departamento de servicio para que los especialistas reemplacen este elemento.

Para la fijación con productos estándar, asegúrese de que haya marcas en el cuerpo de la silla en los lugares donde pasan los cinturones (rojo si la silla está diseñada para instalarse en el sentido de la marcha, azul - en contra de la dirección de la marcha). Al mismo tiempo, no se olvide de los sujetadores montados (cinturones internos de cinco puntos). Por lo general, solo están equipados con estas piezas los productos de las categorías 0, 0+ y 1. Los asientos para niños de los grupos 2 y 3 no tienen tales elementos, por lo que es importante asegurarse de que el asiento para niños esté sujeto en el automóvil con cinturones estándar de calidad.

Montaje mediante sistema Isofix

El sistema Isofix tiene un diseño estándar, por lo que cualquier marca de asiento funcionará con él. Gracias a las cerraduras en el asiento y las bisagras de acero especiales instaladas en el vehículo, se lleva a cabo la fijación más confiable del asiento del automóvil. En comparación con el método anterior, según estudios, al abrocharse con cinturones de seguridad convencionales, más del 60% de los usuarios cometen errores. En el caso de Isofix, tales carencias se reducen casi a cero.

Vale la pena señalar que se pueden colocar soportes confiables entre el cojín y el respaldo de los asientos del pasajero delantero y trasero. Además, los bloqueos son fáciles de desbloquear cuando se quiere sacar el asiento de categoría 0 con forma de capazo.

¡Importante! Los expertos no recomiendan instalar un asiento para niños en el asiento delantero, ya que el asiento del pasajero se considera uno de los más peligrosos del automóvil.

Dado que este sistema captura sólo parte inferior asientos de automóvil, se recomienda usar un cinturón de anclaje para una protección adicional del niño contra los "asentimientos".

Otros métodos de fijación

Hoy en día, también existe una opción de montaje "base", que se considera una de las más convenientes y confiables para grupo de edad 0+. Los sujetadores se basan en una plataforma especial que no se puede quitar del automóvil y se sujeta a través de Isofix o con cinturones estándar. La base se fija con sujetadores y abrazaderas.

Existe un sistema Super Latch analógico estadounidense, que le permite sujetar la silla con cinturones y soportes especiales, pero hoy se ha abandonado en Europa.

En cuanto a la dirección del asiento y otros matices, hay reglas.

Fijación de la silla de coche según la categoría de la silla

Para arreglar la silla de acuerdo con todas las reglas, es necesario tener en cuenta la edad del niño y la categoría de la silla comprada. No siempre el lugar más seguro, desde el punto de vista de los padres, es el lugar correcto, así que para no cometer un error, recuerde:

• Las sillas de categoría 0 (cunas para los más pequeños) sólo se pueden instalar en el asiento trasero, con el cabecero alejado de las puertas. En este caso, la cuna debe ubicarse perpendicular al movimiento del automóvil.
• Los productos del grupo 0+ también se pueden instalar exclusivamente en el asiento trasero, solo que en este caso el niño ya debe sentarse en contra de la dirección del vehículo. Las sillas de auto 0+ se pueden ubicar en la parte delantera, pero solo si no hay una bolsa de aire en este lugar.

¡Importante! En las plazas combinadas de categoría 0+/1, el cinturón debe abrocharse por debajo del hombro del niño.

• Los asientos de categoría 1 están montados en la parte trasera, aunque también es posible el montaje en la parte delantera. En ambos casos, el niño debe sentarse en el sentido de la marcha. Un requisito previo es la presencia de un cinturón interno de cinco puntos. El cinturón principal en este caso se encuentra justo por encima del nivel del hombro del niño.
• Los asientos para niños del grupo 2 se instalan tanto en los asientos traseros como en los delanteros. El niño en este caso se encuentra mirando en el sentido de la marcha. El cinturón debe pasar por el centro del hombro del pasajero joven.
• Las sillas de categoría 3 (boosters) no tienen paredes laterales ni respaldos. Dichos productos se pueden montar tanto en la parte delantera como en la trasera. El niño viaja en la dirección del automóvil.

Además de estos matices, también hay Recomendaciones generales Y consejos útiles Instalación de sillas de coche para niños.

Cómo instalar correctamente una silla de coche para niños

Como se mencionó anteriormente, muchos padres instalar un asiento de automóvil para un niño no es del todo correcto, para evitar estas deficiencias, siga algunos consejos:

• Lea detalladamente las instrucciones que vienen con el asiento para niños, ya que dependiendo del modelo del producto, el método de instalación también puede diferir.
• El lugar más confiable para montar el asiento es el asiento del medio en el asiento trasero.
• Antes de instalar el asiento, mueva el asiento delantero para que no interfiera con su trabajo.
• Una vez que haya colocado el asiento del automóvil en el asiento trasero, pase el cinturón de seguridad sobre el área marcada. Al mismo tiempo, no tenga miedo de aplicar la máxima fuerza apretando las correas. Si el asiento está equipado con abrazaderas especiales, esto simplificará enormemente este procedimiento. Algunos cinturones de seguridad tienen clips removibles. Si es así, simplemente puede tirar del cinturón en toda su longitud, romperlo, cuando regrese, se abrochará solo. Si no hay tales abrazaderas, use elementos de conexión.
• Después de la fijación, debe asegurarse de que el cinturón esté bien sujeto en el área del hombro, mientras que la parte de la cintura será responsable de fijar la silla.
• Durante la instalación, asegúrese de que la parte de acoplamiento del cinturón de seguridad no entre en contacto con partes o partes del asiento para niños.
• Tómese el tiempo para ajustar la altura de la guía de la correa estándar. Si este elemento es demasiado alto, en caso de accidente o un tirón brusco del automóvil, puede apretar el cuello del niño.
• Después de la instalación, mueva la silla en diferentes direcciones, si "juega" un poco, entonces esto es normal. Pero, si el asiento se mueve más de 2 centímetros, entonces el producto debe ser retirado y reinstalado.
• Coloque al niño en el asiento del automóvil y abróchelo con todos los cinturones. El espacio entre los cinturones y el cuerpo de un pasajero joven debe ser pequeño, no más de 2 dedos.
• Si después de cada uso de la silla, la lleva a casa, entonces cada instalación posterior debe realizarse con sumo cuidado. Y si el asiento está en el automóvil todo el tiempo, aún así verifique todos los sujetadores antes del viaje.

Y lo último a lo que debe prestar atención todo el tiempo: en ningún caso los cinturones deben estar torcidos o enredados.

En una familia en la que están acostumbrados a viajar en coche, el transporte de un bebé es un elemento aparte de las medidas de seguridad y gastos necesarios. El caso es que, según la ley, está prohibido transportar a un bebé hasta cierta edad y peso sin dispositivo de retención. A medida que el niño crece, es necesario cambiar la silla de coche por otra o elevador. La política de precios del último invento lo lleva a una posición de liderazgo en el ranking de dispositivos económicos para la conducción segura de niños en un automóvil.

Un elevador es un tipo de sujeción en forma de asiento con pequeños reposabrazos, pero sin respaldo ni reposacabezas. El propósito del diseño es levantar al pasajero pequeño, y luego el cinturón de seguridad normal no le pellizcará el cuello (lo que sucede si el niño se transporta simplemente en un asiento de automóvil).

lo que dice la ley

De acuerdo con la versión de las reglas de tránsito de 2017, los niños que no hayan cumplido los 12 años deben viajar en un automóvil con un dispositivo de retención especial que sea adecuado para la edad, la altura y el peso.

Esto es interesante. El artículo 12.23 parte 3 del Código de Infracciones Administrativas establece que el transporte de niños sin restricciones especiales se castiga con una multa de 3 mil rublos.

Al mismo tiempo, las almohadas y los forros hechos en casa no están incluidos en los dispositivos recomendados para el transporte de pequeños pasajeros. En otras palabras, el diseño del vehículo de seguridad para niños debe estar certificado y cumplir o superar los estándares federales o estatales para el transporte.

Normas de uso del elevador en función de la altura, el peso en kilogramos y la edad del niño

Al igual que otro tipo de dispositivos pensados ​​para el transporte de pequeños pasajeros, tiene claros parámetros de uso según la edad, altura y peso del niño. Para comprender las características de su uso, primero vale la pena comprender las categorías de restricciones:

• 0 - sillas de coche para recién nacidos y bebés de hasta seis meses. Diseñado para peso corporal de hasta 10 kg;
• 0+ - portabebés para bebés de hasta un año. Diseñado para peso corporal de hasta 13 kg;
• 1 - Sillas de auto usadas de un año y medio a 3 años. Soportar un peso corporal de 9 a 18 kg;
• 2 - dispositivos para niños en edad preescolar de 3 a 7 años con un peso de 15 a 25 kg;
• 3 - productos para niños de 6 a 12 años, con un peso de 22 a 36 kg.

A veces puede escuchar sobre modelos con respaldo, pero de hecho, estos productos son asientos de automóvil del grupo 2/3, que, si es necesario, se transforman quitando el respaldo.

Booster en comparación con otras sujeciones (marco y silla de coche sin marco, FEST)

Para viajes largos, la sujeción más adecuada y cómoda sería una silla de coche con estructura. También ocupa el primer lugar en términos de seguridad. Todas las demás opciones de sujeción no brindan protección lateral para la cabeza y el cuerpo.

Si hablamos de un asiento de automóvil sin marco y FEST, entonces el primer dispositivo mostró su falta de confiabilidad en el curso de pruebas independientes (los cinturones con los que se sujeta al niño se rompen en el momento de la colisión), y el segundo provoca lesiones cavidad abdominal(el cinturón levantado por el adaptador no pasa por las cañas, sino por el estómago del pasajero) y no protege contra el efecto del buceo.

Algunos padres instalan tanto un amplificador como un FEST. Tal reaseguro no es una violación, pero no tiene ninguna conveniencia particular.

Galería: tipos y fotos de sistemas de retención infantil

FEST está diseñado para fijar correctamente los cinturones de seguridad regulares, pero no proporciona el nivel de protección requerido. Booster es conveniente para viajes cortos, incluso en un taxi. Los asientos de automóvil sin marco son una opción a favor del ahorro, pero a expensas. de seguridad
El asiento para el automóvil en el marco es la sujeción más segura.

Video: booster de prueba de choque, asientos de automóvil y otros dispositivos

Cómo elegir un refuerzo para un niño

Habiendo decidido comprar un refuerzo, es necesario tener en cuenta los matices máximos de elección para que la compra sirva fielmente durante varios años. Para hacer esto, preste atención a parámetros importantes:

• método de fijación;
• el material del que está hecho el producto;
• nivel de comodidad de los pasajeros.

Métodos de montaje en el coche.

El refuerzo en el automóvil se puede arreglar de 2 maneras, según el modelo del dispositivo:

• cinturones de seguridad regulares;
• Sistema Isofix.

Cinturones de seguridad regulares: instrucciones

En este caso, el pequeño pasajero mismo realiza el papel de bloqueo del dispositivo.

El cinturón de seguridad debe colocarse debajo de los reposabrazos del elevador.

Instrucción:

1. Ponemos la sujeción en el asiento del coche.
2. Plantamos al niño.
3. Dibujamos la cinta inferior del cinturón estándar debajo de los reposabrazos del elevador a lo largo de las piernas del niño.
4. Fijamos el cuerpo del niño al respaldo del asiento con un cinturón diagonal.
5. Comprobamos que el cinturón no pasa por el cuello del pasajero.

Video: cómo instalar correctamente un refuerzo en un automóvil

Sistema Isofix para fijar el dispositivo en cabina

Si el automóvil tiene bisagras isofix, entonces debe elegir un elevador con el mismo tipo de instalación. En este caso, la rigidez y la fiabilidad del agarre del dispositivo de sujeción están aseguradas mediante la fijación a la carrocería del automóvil. Además, los cinturones de seguridad brindan protección y fijación adicionales.

La instalación del booster en el asiento con Isofix es muy sencilla: hay que introducir los productos guía en los soportes situados entre el respaldo y los cojines del asiento trasero hasta que encajen.

Latch es el análogo estadounidense del isofix europeo. La diferencia de este tipo de instalación es que en lugar de guías, se utiliza la sujeción con correas a los soportes.

El sistema Isofix proporciona una fijación más rígida del dispositivo

De qué está hecha la "almohada": material que los fabricantes pueden usar

1. Espuma prensada. Por el precio, estos modelos se comparan favorablemente con el resto. Muchos padres tienden a elegir de este tipo el booster también lo es porque es liviano, es decir, lo puedes llevar fácilmente contigo en un viaje en taxi. Sin embargo, a veces, durante un accidente, dicha estructura se rompe, lo que, por supuesto, no protegerá al bebé de lesiones.
2. Marco de plástico. Proporciona una protección bastante alta en situaciones de emergencia, no demasiado pesado, el precio no es muy diferente de los de espuma.
3. Marco de metal. Estos productos tienen solo dos inconvenientes en comparación con otros: mucho peso y un costo relativamente alto.

La clase de seguridad del arrancador depende del material de fabricación. El más alto es para accesorios en un marco de metal, el más pequeño es para los de espuma plástica. Pero en cualquier caso, todas las partes para un mayor nivel de protección deben tener un forro suave para que el niño no se lastime a causa de ellas.

Comodidad infantil

Para evaluar qué booster es más cómodo, se recomienda llevar a un niño contigo, ya que los productos difieren en ancho, largo y alto. El bebé debe ser suave, cómodo e incluso voluminoso. chaqueta de invierno. Desde la misma posición, también se considera el tejido con el que se enfunda el dispositivo. Opta por material transpirable para que el pasajero no pase demasiado calor en verano. Opción perfecta- fundas extraíbles.

Si espera un viaje más o menos largo, entonces puede tener sentido prestar atención a los modelos con adiciones (por ejemplo, posavasos para vasos, una mesa). Pero a menudo tales mejoras crean más dificultades en el camino: el niño quiere usar todas las posibilidades y hacerlo torpemente provoca la aparición de manchas en el interior del automóvil.

La mayoría de los fabricantes proporcionan un portavasos retráctil para que pueda ocultarse en el estuche si es necesario.

La mayoría de los padres dejan comentarios positivos sobre los asientos elevados, señalando que el niño se siente muy cómodo viajando en ellos.

Tenemos un refuerzo. Lo abro en el centro con un cinturón central, la cruz se ajusta bien, no me aprieta el cuello, como un adulto. Se arregla perfectamente, los giros bruscos ni siquiera se mueven. Es cómodo porque no entorpece el movimiento del niño, y hay reposabrazos.

felizivaya

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Reglas de funcionamiento del refuerzo

Al comprar e instalar un amplificador, es necesario tener en cuenta las reglas y características básicas de su uso.

Dónde poner: asiento delantero o trasero

El elevador se puede colocar en el asiento delantero o trasero del coche siempre en el sentido de la marcha. Sin embargo, en la práctica, muy a menudo los inspectores del servicio de patrulla de carreteras, aprovechando la ignorancia de los ciudadanos, multan por instalar un sistema de retención junto al conductor. En este caso, es necesario consultar el capítulo 22.9 de la SDA, que describe las posibles opciones para la colocación de dispositivos para el transporte de niños, entre los que también se declaran los elevadores.

Sin embargo, la ubicación más segura para cualquier tipo de sujeción para transportar a un niño pequeño es en el centro del asiento trasero. Es allí donde su hijo estará protegido al máximo de un impacto lateral, así como en una colisión frontal, cuando el conductor, obedeciendo reflexivamente al instinto de autoconservación, girará el volante de manera que proteja él mismo.

Si fija el elevador en el asiento junto al conductor, desactive las bolsas de aire de ese lado, ya que pueden funcionar y lesionar al niño durante un frenado brusco.

Video: prueba de choque del refuerzo de impacto lateral

Características de uso: cómo sujetar y transportar a un pasajero con la máxima seguridad

Hay dos formas de sujetar a un niño, dependiendo de su peso:

• el cinturón lumbar pasa por debajo de los dos reposabrazos del alzador y el cinturón de hombro solo por un lado si el bebé pesa entre 15 y 25 kg;
• el cinturón lumbar pasa por debajo de ambos reposabrazos del elevador, y el cinturón de hombro se encuentra encima de uno de ellos si el peso corporal del pasajero alcanza los 22 kg.

La ubicación de la correa para el hombro depende del peso del niño.

Los fabricantes de portabebés ofrecen asientos elevados con lazos que alejan los cinturones de seguridad de la cara. Se enganchan a una correa diagonal detrás de la espalda del pasajero a la altura de los hombros. Pero suelen reventar durante un accidente, por lo que no cumplen su cometido.

Hoy en día, hay dos formas principales de sujetar un asiento para niños en un automóvil: usar un cinturón de seguridad estándar de tres puntos y usar el sistema IsoFix, que ahora está disponible en casi todos los automóviles modernos. A continuación, consideraremos cada método de fijación con un poco más de detalle.

Sujeción con cinturón de coche.

El método más utilizado y popular para asegurar un asiento para niños. De esta forma, puede acoplar la silla a cualquier automóvil, ya que los cinturones de tres puntos están presentes en todos los automóviles. Dependiendo de la marca y el grupo del asiento de automóvil para niños, la instalación con cinturones estándar se acompaña de ciertos matices, por lo que al comprar, es recomendable consultar con el gerente cómo arreglarlo y también leer el manual de instrucciones.

La regla general para la fijación de sillas de coche para niños es que la longitud del cinturón de seguridad estándar debe ser de al menos 215 cm.

Silla de coche grupo 0/0+ (peso hasta 18 kg, altura hasta 75 cm)

Cualquier silla de coche se puede fijar en el coche mediante cinturones estándar, para ello dispone de guías especiales. Después de la instalación, las correas deben estar tensas.

Silla de coche grupo 1 (9 a 18 kg, 75 a 110 cm)

Si el asiento de este grupo tiene su propia base IsoFix (isofix) y el niño está sujeto con cinturones internos, entonces el cinturón estándar sirve como una fijación adicional del asiento del automóvil en el automóvil. Si la silla tiene una mesa para asegurar al niño, entonces el cinturón estándar sujeta la silla junto con el niño. La sujeción se produce tirando del cinturón estándar a través de la mesa.

Sillas de coche grupo 2-3 (de 15 a 36 kg, de 95 a 150 cm)

En este caso, todo es bastante simple: el asiento para niños se sujeta con un cinturón normal junto con el pasajero que se encuentra en él. Lo principal a lo que se debe prestar atención es que el cinturón debe pasar por encima del hombro del niño.

Soportes isofix

El advenimiento de la tecnología Isofix ha resuelto en gran medida los riesgos de montar incorrectamente los asientos de seguridad en un automóvil. La conexión rígida del sistema IsoFix a la carrocería del vehículo permite una mayor protección de los ocupantes y, en pruebas independientes, muestra resultados de mayor confiabilidad en caso de accidente.

De hecho, el sistema consta de 2 soportes especiales soldados a la carrocería en la zona del asiento trasero y marcados en forma de asiento para niños o etiquetas con la inscripción correspondiente. También puede encontrar en algunos modelos de automóviles pequeños nidos dirigidos verticalmente en los puntos de fijación para facilitar la instalación del asiento. Ahora, en cualquier automóvil, puede instalar libremente sillas de diferentes fabricantes en soportes iguales para todos.

Sillas de auto grupo 0/0+ (peso hasta 18 kg, altura hasta 75 cm)

La mayoría de las sillas de coche de seguridad modernas tienen una base Isofix. Como regla general, la base se vende por separado, pero con su ayuda puede aumentar significativamente la seguridad y la comodidad de usar un asiento para el automóvil.

Sillas de coche grupo 1 (de 9 a 18 kg, de 75 a 110 cm)

Los sillones de este grupo a menudo tienen pestillos Isofix incorporados. También existe la opción de instalar una sillita de coche del grupo 1 sobre la base isofix, que se utilizó con el portabebés. Isofix en este grupo afecta la seguridad y también sirve como un soporte adicional para mayor comodidad.

Sillas de coche grupo 1-2-3 (de 9 a 36 kg, de 75 a 150 cm)

Las sillas de coche del grupo 1-2-3 vienen con y sin isofix. En función de esto, las sillas o bien tienen un modo de descanso forzado para el niño, o bien no lo tienen si está presente Isofix.

Silla de coche grupo 1-2-3 con mesa protectora y anclaje Isofix integrado

Silla de coche grupo 1-2-3 con arnés de 5 puntos integrado y sin fijación Isofix

Sillas de coche grupo 2-3 (de 15 a 36 kg, de 95 a 150 cm)

Las sillas de coche del grupo 2-3 vienen con y sin isofix. Isofix en este grupo no afecta mucho la seguridad, sino que sirve como un cierre adicional, por conveniencia.